html模版40天融資12億共享充電寶瘋瞭?連新美大、小米都入局
原標題:40天融資12億瘋狂的共享充電寶

新美大、小米入局,街電、來電、小電三足鼎立恐被打破

來源:IT時報

■IT時報記者 孫妍

“共享充電寶要是能成我吃翔(shi),立帖為證。”王思聰發聲怒懟共享充電寶,陳歐立馬用摩拜單車創始人胡瑋煒的金句懟瞭回去:“本來創業成功就是一件小概率事件,街電做不成可以做公益,”兩位科技圈網紅的論戰掀起瞭巨浪。在此之前,聚美優品給共享充電寶街電科技投瞭3億元人民幣,占有街電60%的股份,陳歐出任街電董事長後表示,未來3個月內,聚美優品還將繼續註入街電幾十億資金。

10天融資3億,40天融資12億,目前共享充電寶的融資額大約是2015年共享單車剛出現時的5倍,資本傾巢而出,共享充電寶瘋瞭。

起初,大多數投資人都站在王思聰這方,並不看好共享充電寶,認為“非剛需”是其很難成事的最主要原因。

然而,短短幾日內,反轉接踵而至,繼聚美優品收購街電、騰訊戰略投資小電、阿裡巴巴與來電戰略合作後,《IT時報》記者獲悉,小米入局投資瞭怪獸充電,線下商戶資源大戶新美大也在悄悄佈局,街電、來電、小電三足鼎立之勢恐被打破。

投資人圍觀:普遍不看好

王思聰和陳歐的對懟,讓大傢開始爭議,共享充電寶是真風口還是偽需求?近一周,《IT時報》記者就此采訪瞭7位關註共享領域的投資人,不少投資人都不看好這一風口,基本一致的原因是,共享充電寶並不是剛需,但也有投資人正在觀望。

在盈利模式尚不清晰、代理模式較難管控、安全問題尚有隱患之時,資本有盲目跟風之嫌,更有激進者認為這是一個短期圈錢項目。達晨創投董事總經理高洪慶表示,“當前資本驅動下的創業項目競賽規則幾乎程序化瞭:人為制造風口,拿錢砸護城河,快速鋪開規模化,用免費低價換市場,用速度搞死對手,迅速在各城市規模化,之後找準接盤俠。”

摩拜單車投資人、啟明創投合夥人黃佩華則認為,未來C2C模式的共享模式具有一定局限性,很難規模化,而共享經濟更好的模式是類似於共享單車這種B2C模式。從這個角度而言,共享充電寶比較符合。雖然還沒有投資,但黃佩華對已有的幾種共享充電寶公司都曾做過深入研究,來電是大機櫃,機器成本貴,擴張慢,但在商場、機場等大場景中較有價值,未來市場份額不會最大;街電是小機櫃,主攻小場景,產品最好,但便利性最差,未來最有可能受到小電、Hi電這些小機器的擠壓;小電是桌面模式,機器成本最低隻要120元,擴張速度快,缺點是需要依靠服務員充電和維護,運營比較重。

在摩拜單車上下瞭5000萬元重註的熊貓資本合夥人毛聖博則認為,好的共享概念仍應該在行、住的領域挖掘,共享充電寶替代方案多,借還流動太難,門檻太低。“下一個共享風口是無人駕駛汽車。”他說道。

反轉:新美大入局,小創業者還有得玩嗎?

盡管投資人不太看好,但據《IT時報》記者不完全統計,目前已有17傢平臺從事共享充電寶領域的創業,公佈的融資金額近12億人民幣,40多傢投資機構入局。BAT中就有兩個巨頭入局,騰訊成為小電科技的戰略投資方,接著螞蟻金服和來電科技達成戰略合作,推出芝麻信用超600分可以免押金借充電寶。

值得一提的是,這一個被王思聰看死、馬化騰雖然投瞭但看不懂的領域,還吸引瞭一直做充電寶生意的雷軍。小米聯合旗下投資機構順為資本、做充電寶的生態鏈企業紫米科技一起投瞭一傢名為怪獸充電的公司,主打的是桌面模式,產品還未推出市場。

此外,《IT時報》記者多方求證得知,新美大(美團大眾點評)即將佈局共享充電寶,內部已經立項或成立事業部,主打桌面模式,試圖將共享充電寶與其主營業務團購、外賣相互捆綁。

對此消息,多位投資人都表示,一旦新美大入局,沒有資源或技術壁壘的玩傢就玩不下去瞭。因為新美大可以利用其多年來積累的線下商傢資源,迅速與餐廳、咖啡館等商傢簽訂獨傢入駐協議壟斷入口。

共享充電寶想要迅速投放市場,先要搞定B端(商業端)的商傢和機構。連一向心高氣傲的陳歐也不得不對萬達少東傢王思聰“求饒”:“希望不要因為你的情緒不讓這個項目入駐萬達。”

第一槍:專利戰先打起來

相較而言,已經入駐萬達廣場、萬達影城、萬達茂等商業項目的來電就比街電淡定多瞭,來電相關負責人接受《IT時報》記者采訪時表示,沒有專利的共享充電寶如果能成,來電願意陪王思聰一起吃“翔”。

來電認為,共享充電寶最大的質疑聲來自技術層面,無線充電、快充技術將對充電寶造成沖擊,同時充電寶還有爆炸、泄露隱私等安全性問題,所以來電決定將重點放在建立技術壁壘上。5月初,來電科技已與微鵝科技達成戰略合作,準備引入Wi-Po無線充電技術,推進他們較為弱勢的咖啡店、餐廳等小場景鋪設。

在此之前,來電還以專利侵權為由將街電告上瞭法庭,稱街電侵犯瞭他們6項專利,最關鍵的兩項是移動電源的租借系統、方法、租借終端以及吸納式充電裝置。專利戰向來是抑制對手,建立技術壁壘的最快手段。

目前,來電已經覆蓋全國100多個城市,超過2000個網點,有300萬以上的用戶。小電已經入駐上萬傢商戶,5月份開通10個直營城市,15個渠道代理城市,1個月內完成30個城市的市場佈局。

為瞭快速占有市場,來電、小電、街電三傢都引入瞭城市代理人的模式。據《IT時報》記者瞭解,小電的二線城市代理商至少需要支付30萬元的加盟費,拿到1500臺左右的設備,算一筆賬的話,每臺設備每天產出2單,2個月收回設備成本。代理門檻是要有線下餐飲、娛樂場所資源,有固定的運營團隊。目前,代理商隻有70%的充電費用分成,由代理商自己拉廣告,收益歸代理商。

與大火的共享單車相比,共享充電寶成本投入少,損耗低,回本周期快。誰能最快融到錢,占據線下主要渠道入口,誰就能贏。

記者體驗

網點太少 一借一還花費半小時

近日,《IT時報》記者在上海體驗瞭一把共享充電寶,目前投放最多的公司有三傢:街電、來電、小電,分為兩種模式和兩種投放場景。街電和來電主攻移動模式,街電主要在餐廳、咖啡館、酒吧等小場景中鋪設小機櫃,其大小類似酒店裡的保險櫃,有6個充電寶可借;來電主要在機場、商場等大場景中鋪設一人高左右的大機櫃,同樣也隻能出借6個充電寶,但同時配售充電線。小電主攻的則是桌面模式,固定在桌面上,可供不同機型同時充電,但不可移動。

小電的體驗一開始就卡殼瞭,記者在其微信公眾號上搜索附近的充電網點,卻始終無法搜索到,撥打其公眾號上標註的客服電話,對方驚訝道:“我這裡並不是客服電話,我馬上讓技術人員換掉電話號碼。”

像共享單車一樣,另兩傢都可以在其微信公眾號或支付寶生活號上搜到附近的網點,共享充電寶借取的流程類似,掃碼、付押金、借出。有所不同的是,來電租賃的充電寶沒有充電線,需要花費10元買一條,不過,如果你的芝麻信用分高於600分,借充電寶可以免100元押金,1小時內免費,之後1元/小時,每天10元封頂。街電租賃的充電寶帶有充電線,借取時需選擇安卓或蘋果接口,支付100元押金,半小時內免費,之後1元/小時,也是每天10元封頂。

《IT時報》記者體驗瞭三個小場景:餐廳、咖啡館和酒店,相對而言,餐廳的借出頻率最高,來借充電寶的大多是就餐或入住的客人,外來租借最頻繁的是送外賣的小哥,平均每臺設備每天能借出10個以內的充電寶。餐廳、咖啡館、酒店的服務員明顯都沒有受過培訓,當記者借瞭充電寶準備離開時,服務員神情緊張地說:“你要還回來啊,不然我們這裡沒有充電寶瞭,其它地方不能還。”其實,街電、來電都可以在異地歸還,不過,歸還時需要提前看好網點是否能歸還,如果沒有空格則無法歸還。

總體而言,體驗較好的是,來電和街電都可以跳轉到地圖導航找網點,而且押金可以隨時提現,提現速度較快,一般1個工作日內就能歸還。體驗較差的是,網點不多且集中在商場,一般需要步行十幾分鐘左右找到最近的網點,一借一還就超過半小時,時間成本太高。

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